はいどうも。
前回の続き、調布～国領間です。
というか、国領以東も含まれるので正確には調布～柴崎間かも知れませんが。
まずは調布～布田間。外されたレールが積まれています。枕木はまだ撤去されていないようです。
この辺りは、調布～橋本の折り返し運転をしていた電車が折り返すところでしてね、長々と待たされた記憶があります。
でももう、そんなこともないんですね。嬉しいような、寂しいような…
勾配標と速度制限の標識です。立派に役目を果たしたその姿は、なんとも誇らしげじゃあないですか。
お疲れ様でした。
布田駅とその周辺です。西側にはしれっと駐輪場ができています。
地下化前は放置自転車禁止区域だったはずなのですが。
布田～国領間です。この辺りも、レールと踏切の警報器、遮断機のみが撤去された状態です。
国領駅です。地下化直後とあまり変化はないですかね。
最後です。国領側のトンネル出口です。思いっきり逆光ですが。
結構ね、散歩してみると楽しいですよ！
あ、もちろん電車の写真も撮ってきましたからね、それはまた今度ということにしておきましょう。
ダイヤ改正で
区間急行の新設とか特急・橋本行の復活ということもありまして、今回写真を撮りに行ったものですからね。
しかし、
区間急行がどうしてもブレてしまいまして、とても悔しい思いをしております。
えー、それでは今回はこの辺りで失礼します。
