ターミナル感が好きでした
東急電鉄5050系・横浜高速鉄道Y500系@渋谷駅～代官山駅間 (2013-2-15撮影)
東急東横線の渋谷駅が、まだ地上にあった頃。東急東横線は、鉄橋でJR線を跨いでいました。
当時の渋谷駅の櫛形ホームは終着駅感があり、入り組んだポイントもとても好きでした。
今では、東横線は副都心線とともに地下へと潜ってしまいました。
直通運転により、乗り換えなしで移動できる距離が伸びて便利になった一方で、失われていく景色もあったのです。
あと、一つ言わせてもらうと、京王線ユーザの僕としては東横線渋谷駅の地下化は改悪でしかありませんでした。
